Assurance individuelle accident Rallye Dakar

icon Frais médicaux

Seul dans les dunes, 150 000 € de soins pris en charge

Réception manquée derrière une dune, clavicule fracturée à 600 km du bivouac : en Arabie Saoudite, les soins se paient au prix fort. Vos frais médicaux sont pris en charge jusqu'à 150 000 €.
icon Transport et rapatriement

Évacuation et retour au pays, au coût réel

Évacuation héliportée depuis la spéciale, hospitalisation à Riyad ou Djeddah, puis vol sanitaire vers l'Europe : transport et rapatriement sont couverts aux frais réels.
icon Option compétition

Rouler en spéciale avec l'option Compétition

Le Dakar est une compétition FIM et FIA disputée sur 12 à 14 étapes. L'option Compétition couvre vos spéciales, vos liaisons et vos entraînements tout-terrain de toute la saison.
icon Capital invalidité

Seul dans un cordon de dunes, 200 000 € de capital

Chez les motards du Malle Moto comme en auto, une sortie violente dans les dunes peut laisser des séquelles définitives. Un capital pouvant atteindre 200 000 € vous aide à reconstruire l'après.
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Pourquoi une assurance pour le Rallye Dakar ?

Sur le Dakar, l'isolement est un risque en soi : une chute dans un cordon de dunes peut vous laisser seul de longues minutes avant les secours, loin de tout hôpital. La fatigue accumulée sur deux semaines émousse la vigilance des amateurs comme des professionnels.

Avant de plomber votre road-book à Rabigh, vérifiez que votre assurance individuelle accident vous suit dans le désert saoudien. Toutes les garanties sont détaillées sur notre page assurance rallye-raid.

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Le Rallye Dakar en bref

Créé en 1979 et disputé en Arabie Saoudite depuis 2020, le Dakar reste le rallye-raid de référence, où des amateurs affrontent le même désert que les pilotes d'usine.

  • Lieu : Arabie Saoudite, en boucle depuis Rabigh
  • Prochaine édition : du 1er au 15 janvier 2027
  • Format : environ 7 900 km et 12 à 14 étapes entre dunes, pistes et navigation
  • Participants : environ 350 véhicules et 800 concurrents, en majorité européens
  • Conditions : licence FIM ou FIA requise, avec les classes Malle Moto Original by Motul, Rally2 et Dakar Classic

Vous organisez un rallye-raid ?

Rallye-raid, baja ou raid d'orientation : AxeoSport déploie partout dans le monde des solutions d'assurance groupe pour vos concurrents, avec assistance médicale 24/7, rapatriement, et des programmes de partenariat ou de sponsoring adaptés à votre épreuve.

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FAQ

Ce que demandent les concurrents du Dakar

Oui. Avec l'option Compétition, vous êtes couvert pendant tout le rallye, du prologue à la dernière spéciale, ainsi que pendant vos entraînements et courses de préparation de la saison.

Oui. Les garanties s'appliquent pendant votre voyage et toute la durée du rallye, avec rapatriement vers votre pays couvert aux frais réels si nécessaire.

Non. L'assurance individuelle accident indemnise les dommages corporels ; elle ne rembourse ni l'engagement, ni l'acheminement du véhicule, ni l'assistance.

Il dépend de votre profil et du niveau de garanties choisi. Faites un devis en ligne pour obtenir votre tarif personnalisé en quelques minutes.

La licence comporte des garanties de base souvent limitées ; notre contrat les complète avec des plafonds élevés. Le véhicule, ses pièces et la responsabilité civile relèvent de contrats distincts.

Quinze jours de désert, une couverture qui ne vous lâche pas