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Le petit plateau du Fenix Rally est sa force et son piège : on roule vite, seul, parfois très loin du concurrent suivant. Une chute de moto dans une descente de dune, un ensablement à pelleter sous quarante degrés, un quad qui se retourne sur une crête molle, et les minutes s'étirent avant l'arrivée des secours. Les organismes encaissent aussi neuf jours de vibrations, de nuits courtes sous la tente et de déshydratation lente, ce qui multiplie les erreurs de navigation et de pilotage en fin de semaine.
Cette exposition ne se limite pas à la Tunisie : notre assurance rallye-raid vous couvre aussi lors de vos stages de préparation en dunes et de vos autres raids de la saison.
Passé de mars à octobre, le Fenix Rally propose un encadrement inspiré du Dakar à une échelle plus accessible : un plateau volontairement réduit, un départ depuis Tunis ou Djerba, puis un prologue et sept étapes dans le Sahara tunisien. Les classes amateurs sont ouvertes, y compris une catégorie Adventure qui roule sans chronométrage.
Vous montez un raid, une épreuve d'orientation motorisée ou un rallye tout-terrain ? AxeoSport couvre vos engagés partout dans le monde avec une solution groupe clé en main : inscription collective allégée, assistance médicale 24/7 pendant l'épreuve, rapatriement compris, et des accords de sponsoring ou de partenariat avec les structures organisatrices.
Oui. L'option Compétition couvre le prologue et les étapes chronométrées, et le contrat vous protège également lors de vos entraînements et stages en dunes pendant toute la durée souscrite.
Oui, elle reste conseillée. La classe Adventure roule sur les mêmes pistes et les mêmes dunes que les concurrents chronométrés, dans le cadre d'un rallye officiel : l'option lève toute ambiguïté sur la nature de la pratique.
Oui. La garantie s'applique dans le monde entier : elle vaut pour l'acheminement du véhicule, votre trajet, le rallye lui-même et l'ensemble de votre séjour.
Non. Notre contrat est une assurance individuelle accident, pas une assurance annulation : les droits d'engagement ne sont pas remboursés. Pour connaître le coût de la couverture, faites votre devis en ligne.
Non. Le contrat protège le pilote, pas la machine : les dommages au véhicule et aux tiers relèvent de votre assurance véhicule et de votre licence sportive.
