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Au milieu de l'Atlantique, le premier hôpital se compte en jours de navigation, pas en heures. Sur des unités de dix mètres, le mouvement est violent et permanent : on encaisse la houle des alizés jour et nuit, les mains s'abîment sur les bouts, le soleil et le sel entretiennent des plaies qui refusent de cicatriser. Une fracture de côte ou une entorse sérieuse ne se soigne pas à bord, et il faut alors organiser un déroutement vers une île.
Une transat comme celle-là se mérite sur plusieurs saisons de milles de qualification et de convoyages : notre assurance voile vous couvre tout au long de cette préparation.
La Transquadra est la transatlantique construite pour les amateurs : elle est fermée aux professionnels et rassemble surtout des skippers de plus de quarante ans, souvent propriétaires de leur bateau. Le parcours se joue en deux étapes, avec un premier saut vers Madère depuis la Méditerranée ou la Bretagne, puis la longue traversée vers la Martinique.
AxeoSport assure les participants de votre épreuve, partout dans le monde, avec une solution groupe conçue pour les formats longs et les traversées : inscription simplifiée des concurrents, assistance médicale 24/7 pendant toute la durée de l'événement, rapatriement inclus, et un cadre ouvert au partenariat ou au sponsoring.
Oui. L'option Compétition couvre la course elle-même, et le contrat vous protège aussi pendant les qualifications, les convoyages et les entraînements réalisés sur la durée souscrite.
Oui. Vous choisissez la durée de votre contrat : il suffit qu'elle couvre la période de navigation concernée, l'étape vers Madère comme la traversée vers la Martinique.
Oui. La couverture est mondiale et vaut en pleine mer comme à terre, pendant les escales et durant tout votre séjour outre-Atlantique.
Non. Notre contrat est une assurance individuelle accident, pas une assurance annulation : les frais d'engagement restent à votre charge. Pour connaître le tarif de la couverture, faites votre devis en ligne.
Non. Le contrat couvre la personne, pas le voilier ni son équipement, et la responsabilité civile relève de l'assurance du navire.
