Au cinquième jour de mer, l'hôpital le plus proche est à des centaines de milles. Un homme à la mer sous spi, un empannage involontaire dans un grain, une infection qui s'aggrave : en plein océan, chaque blessure prend une autre dimension, et le retour depuis les Caraïbes se prépare.
Une transat se construit sur des mois de navigations de préparation et de convoyages. Une assurance voile adaptée protège chaque équipier, du golfe d'entraînement à la ligne d'arrivée de Rodney Bay.
Depuis 1986, l'ARC fait traverser l'Atlantique en flottille à des équipages majoritairement amateurs, souvent en famille. Trois à quatre semaines dans les alizés, encadrées par le World Cruising Club, entre Grande Canarie et Sainte-Lucie.
AxeoSport propose aux organisateurs partout dans le monde une assurance groupe pour leurs participants, une assistance médicale 24/7, un dispositif de rapatriement solide et des formules de partenariat ou de sponsoring alignées sur les ambitions de votre événement.
Oui. Avec l'option Compétition, l'assurance individuelle accident couvre l'ARC elle-même ainsi que vos entraînements, convoyages et navigations de préparation.
Oui. Les garanties fonctionnent partout dans le monde, en haute mer comme à terre, du ponton de Las Palmas à votre séjour à Sainte-Lucie.
Non. L'assurance individuelle accident couvre les dommages corporels, pas l'annulation. Les frais d'inscription du bateau ou vos billets d'avion ne sont pas remboursés.
Le tarif dépend de votre profil et des options choisies. Réalisez un devis en ligne en quelques minutes pour obtenir votre tarif personnalisé.
Oui. Chaque équipier peut souscrire sa propre assurance individuelle accident, indépendamment du propriétaire. Le bateau et sa responsabilité civile relèvent d'autres contrats.