Assurance Trial : protégez le pilote, pas le vélo ou la moto
Vous pratiquez le trial en Bike Trial UCI, X-Trial indoor, FIM Trial des Nations ou en démos d'exhibition ? Notre assurance trial couvre chutes sur rocher, traumatismes en franchissement et blessures par pied posé.Souscrire en ligne
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ASSISTANCE MÉDICALE 24/7
Opérée par
Mutaide
Une assurance Trial complète et adaptée
Frais médicaux blessures trial
Jusqu'à 150 000 €. Fracture du poignet en chute sur rocher, traumatisme crânien en franchissement raté, fracture cervicale en saut de mur, lésions ligamentaires en réception sur obstacle : nous couvrons les blessures spécifiques au trial.
Transport et rapatriement
Aux frais réels. UCI Bike Trial World Championships, X-Trial Indoor (Barcelone, Pampelune, Wroclaw), FIM Trial Mondial, Trial des Nations : nous organisons votre rapatriement médical depuis tout pays.
Option Compétition Trial
L'option Compétition couvre UCI Bike Trial World Championships, X-Trial Indoor Series, FIM Trial Mondial 1 et 2, Trial des Nations, championnats nationaux Trial et démos exhibition.
Capital invalidité
Jusqu'à 200 000 € par personne. Les chutes en trial (rocher, mur, dénivelé) peuvent causer fractures cervicales graves, paraplégies. Discipline de précision où l'équilibre extrême expose à des conséquences définitives en cas d'erreur.
Pourquoi l'assurance Trial est-elle essentielle ?
Le trial est une discipline de précision où le pilote franchit des obstacles (rochers, murs, troncs) sans poser le pied, sous peine de pénalité. En vélo (Bike Trial UCI, 20" ou 26") ou en stadium indoor (X-Trial Series : Barcelone, Pampelune, Madrid), les chutes sur rocher ou en réception ratée peuvent causer des fractures graves. Les champions Toni Bou, Adam Raga et Andrei Lebedev ont marqué l'histoire. La FIM et l'UCI ne couvrent qu'une partie : les chirurgies cervicales dépassent les plafonds.
Notre assurance Trial est choisie par des pilotes UCI Bike Trial World Championships, des compétiteurs X-Trial Indoor et des participants FIM Trial. Pour le trial moto outdoor spécifique, voir Moto trial. Pour le VTT, voir VTT.
Bike Trial : vélo trial 20" ou 26" sans selle, technique d'équilibre poids du corps. Moto Trial : moto 250-300cc 2T à très bas régime. Pages dédiées : Trial (cette page, vélo + indoor) et Moto trial. Voir nos formules.
Oui, avec l'option Compétition. Le X-Trial Series (10 manches indoor : Barcelone, Pampelune, Wroclaw, Madrid, Marseille, Andorre) est couvert. Format spectacle avec obstacles préfabriqués (containers, palets bois).
Oui. Les démos d'exhibition (festivals, salons, événements TV, marketing brand) avec obstacles temporaires sont couvertes avec l'option Compétition. Risques de chute sur surface non standard pris en compte.
Oui en compétition FIM, UCI et X-Trial. En entraînement libre, le casque reste fortement recommandé. Notre contrat couvre les blessures même sans port intégral (sauf en compétition officielle où c'est réglementaire).
Cela dépend de votre fréquence de pratique. Pour un X-Trial ponctuel, la formule à la journée convient. Pour un compétiteur UCI Bike Trial ou FIM Trial saison complète, la formule annuelle avec option Compétition est la plus adaptée. Obtenez votre devis en ligne.