Assurance individuelle accident Giraglia

icon Frais médicaux

Une blessure de winch en pleine nuit, les soins payés

Un coup de bôme lors d'un empannage de nuit, une main écrasée dans un winch au passage du rocher, une chute dans la descente sous mistral : vos soins en France, en Italie ou au retour sont pris en charge jusqu'à 150 000 €.
icon Transport et rapatriement

Hélitreuillage au large puis retour, sans avance de frais

Entre la Corse et la côte ligure, un blessé peut être débarqué loin de chez lui. L'évacuation vers l'hôpital le plus adapté et votre retour à domicile sont couverts aux frais réels.
icon Option compétition

Offshore ou côtier, activez l'option Compétition

L'option Compétition couvre les régates côtières tropéziennes, la grande course offshore vers Gênes, vos entraînements de printemps et le convoyage du bateau vers le port de départ.
icon Capital invalidité

Le capital qui suit une invalidité, au maximum 200 000 €

Une chute de plusieurs mètres dans le puits de cockpit ou un choc contre un chandelier en pleine nuit peut laisser des séquelles définitives. Un capital jusqu'à 200 000 € est versé en cas d'invalidité permanente.
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Pourquoi une assurance pour la Giraglia Rolex Cup ?

La Giraglia alterne le combat rapproché des régates côtières et deux nuits en mer sur la grande course, souvent sous mistral établi. Manœuvres de spi dans la brise, veilles fatiguées, passage du rocher au près serré : les coups de bôme, les chutes et les blessures de winch guettent les équipages les plus aguerris.

Une classique de 241 milles se prépare des semaines à l'avance, entre entraînements et convoyage vers Saint-Tropez. Une assurance voile adaptée couvre chaque équipier, des premiers bords d'essai jusqu'à l'arrivée dans le port de Gênes.

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La Giraglia Rolex Cup en bref

Créée en 1953 pour réconcilier régatiers français et italiens, la Giraglia est la grande classique de la Méditerranée. Après des régates côtières à Saint-Tropez, la flotte s'élance mi-juin vers le rocher de la Giraglia, à la pointe nord de la Corse, avant de rallier Gênes.

  • Lieu :
  • Prochaine édition : mi-juin, prochaine édition à confirmer, en juin 2027
  • Format : série côtière suivie d'une grande course au large de nuit
  • Participants : environ 150 à 250 bateaux, du croiseur de série au maxi
  • Conditions : parcours côtiers serrés puis deux nuits en mer, mistral fréquent, manœuvres de spi et veilles fatiguées

Partenariat et assurance collective pour votre course au large

AxeoSport accompagne les organisateurs partout dans le monde avec une assurance groupe pour leurs participants, une assistance médicale 24/7, un dispositif de rapatriement éprouvé et des formules de partenariat ou de sponsoring construites autour de votre événement.

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FAQ

Avant de prendre le départ, vos questions

Oui. Avec l'option Compétition, l'assurance individuelle accident couvre les régates côtières, la course offshore vers Gênes, vos entraînements et le convoyage du bateau.

Oui. Les garanties fonctionnent partout dans le monde, en mer comme à terre, de Saint-Tropez à Gênes et quel que soit votre pays de résidence.

Non. L'assurance individuelle accident couvre les dommages corporels, pas l'annulation. Les frais d'inscription, de déplacement ou d'hébergement ne sont pas remboursés.

Le tarif dépend de votre profil et des options choisies. Réalisez un devis en ligne en quelques minutes pour obtenir votre tarif personnalisé.

Non. L'assurance individuelle accident protège la personne, pas le matériel. Le bateau, ses équipements et la responsabilité civile relèvent d'autres contrats.

Un rocher corse, deux nuits en mer, et une protection qui tient le cap