Une assurance Formule 2 complète et adaptée

Frais médicaux blessures F2

Jusqu'à 150 000 €. Traumatisme cervical à 330 km/h en sortie de chicane, fracture des extrémités en accrochage au départ, commotion en impact mur de pneus, polytraumatisme en crash de feature race : nous couvrons les blessures spécifiques au pilotage monoplace catégorie feeder.

Transport et rapatriement

Aux frais réels. F2 GP Monza, Silverstone, Spa, Bakou, Bahreïn, Yas Marina, Jeddah, Sakhir : nous organisons votre rapatriement médical depuis tout pays du calendrier FIA F2 Championship.

Option Compétition F2

L'option Compétition couvre le FIA F2 Championship (14 weekends/an, feature race + sprint race), les essais collectifs FIA pré-saison à Bahreïn, les essais privés écurie sur Paul Ricard, Jerez, Barcelone.

Capital invalidité

Jusqu'à 200 000 € par personne. Le tragique accident d'Anthoine Hubert (Spa 2019) rappelle que la F2 reste extrêmement traumatique : impacts latéraux à grande vitesse, accrochages en peloton serré au départ, contact avec ailerons à 250+ km/h.
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Pourquoi l'assurance Formule 2 est-elle essentielle ?

La Formule 2 est la dernière étape avant la F1 : monoplace ouverte open-wheel, vitesses jusqu'à 330 km/h, peloton dense en lever de rideau d'un GP F1, weekend en double course (feature + sprint) qui multiplie les risques. Le drame d'Anthoine Hubert à Spa-Francorchamps en 2019 rappelle que les sécurités (halo, HANS, cellule de survie carbone) ne protègent pas de tous les impacts latéraux. La licence FIA F2 inclut une couverture mais les chirurgies cervicales et rééducations restent largement au-dessus des plafonds.
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Une expertise reconnue par les pilotes F2

Notre assurance Formule 2 est choisie par des pilotes engagés en FIA F2 Championship, des espoirs F1 des académies (Ferrari, Red Bull, Mercedes, Alpine), des participants aux essais collectifs Bahreïn. Pour la F1 (top-tier), voir Formule 1. Pour la F3, voir Formule 3.

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FAQ

Trouvez des réponses à toutes vos questions

La F1 atteint 350+ km/h avec moteur hybride et budget illimité (Ferrari, Mercedes, Red Bull). La F2 plafonne à 330 km/h avec moteur standardisé Mecachrome 620 ch. Les risques sont proches mais la F2 cumule double course par weekend (feature + sprint), augmentant la statistique d'incidents. Notre contrat couvre les deux avec les mêmes plafonds.

Oui, avec l'option Compétition. Les essais collectifs FIA F2 pré-saison à Sakhir (Bahreïn) en février/mars, regroupant les 22 pilotes des 11 écuries, sont couverts pendant les 3 jours de roulage à raison de plusieurs centaines de kilomètres par jour.

Oui. Le format F2 prévoit une feature race (120 km, arrêt pneus obligatoire, samedi) et une sprint race (90 km, dimanche matin avant le GP F1). Les deux courses sont couvertes, y compris la grille inversée du top 10 sur le sprint qui mélange les positions et augmente le risque d'accrochage au départ. Découvrir nos formules.

L'accident mortel d'Anthoine Hubert à Spa-Francorchamps en 2019 a conduit la FIA à renforcer les structures latérales des châssis F2 et à modifier le tracé de Raidillon. Notre contrat couvre les sinistres extrêmes dont les conséquences de ce type d'impact latéral à 250+ km/h.

Le tarif dépend de vos options, de votre pays de départ et du nombre de jours de couverture. Pour un test privé, la formule à la journée convient. Pour un pilote engagé en FIA F2 Championship sur la saison complète (14 weekends), la formule annuelle avec option Compétition est la plus adaptée. Générez votre devis en ligne.
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