Une assurance A1 Grand Prix complète et adaptée

Frais médicaux blessures A1GP

Jusqu'à 150 000 €. Traumatisme cervical à 270 km/h sur Lola A1GP en démo, fracture en sortie de piste, commotion en touche de rail : nous couvrons les blessures spécifiques au pilotage d'une monoplace historique A1GP.

Transport et rapatriement

Aux frais réels. Goodwood Festival of Speed, démos historiques européennes, essais sur circuits classiques (Brands Hatch, Donington, Estoril) : nous organisons votre rapatriement médical depuis tout pays.

Option Démonstration historique

L'option Démonstration historique couvre les événements A1GP Heritage, démos sur circuits historiques, expositions roulantes (Goodwood, Spa Classic, Le Mans Classic, Donington Historic), essais privés sur Lola A1GP encore en collection.

Capital invalidité

Jusqu'à 200 000 € par personne. Les châssis Lola A1GP, conçus en 2005, ont des standards de sécurité passive antérieurs au halo (introduit en F1 en 2018). En cas de crash latéral en démo, les conséquences peuvent être graves.
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Pourquoi l'assurance A1 Grand Prix est-elle essentielle ?

L'A1 Grand Prix (World Cup of Motorsport, 2005-2009) reste une référence pour les passionnés de sport mécanique. Le championnat par équipes nationales, disputé en monoplace Lola V8 600 ch homogène pour tous, atteint 270+ km/h. Bien que défunt depuis la liquidation 2009, les châssis Lola A1GP continuent à rouler en démonstrations historiques (Goodwood, Spa Classic), expositions roulantes et collections privées. Les sécurités passives de 2005 (pré-halo, pré-aeroscreen) restent en deçà des standards modernes, justifiant une couverture renforcée.
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Une expertise reconnue par les pilotes A1GP

Notre assurance A1 Grand Prix est choisie par des propriétaires de Lola A1GP en collection, des essayeurs historiques, des participants démos Goodwood et Spa Classic, des héritiers du programme A1GP National Teams. Pour la F1 actuelle, voir Formule 1. Pour la GP2 Series, voir GP2 Series.

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FAQ

Trouvez des réponses à toutes vos questions

Aux propriétaires actuels de Lola A1GP en collection, aux pilotes de démonstrations historiques, aux participants à Goodwood Festival of Speed, Spa Classic, Le Mans Classic. Les monoplaces sont toujours roulantes et exposent aux mêmes risques qu'en 2005-2009.

Non. Conçus en 2005, ils ne disposent pas du halo (2018), de l'aeroscreen (IndyCar 2020) ni des cellules de survie carbone post-2018. Le risque cervical et facial reste supérieur. Notre contrat couvre malgré ces sécurités passives plus anciennes.

Goodwood Festival of Speed (UK), Spa Classic (Belgique), Le Mans Classic (France), Donington Historic Festival (UK), Estoril Classic (Portugal), démos privées sur circuits homologués FIA Historic. Découvrir nos formules.

Non, l'option standard suffit pour démos et essais. Si vous comptez participer à des grilles de course historique (HSR, FFSA Historic), l'option Compétition reste recommandée pour la couverture des départs lancés et accrochages.

Le tarif dépend de vos options, de votre pays de départ et du nombre de jours de couverture. Pour une démo ponctuelle Goodwood, la formule à la journée convient. Pour un propriétaire actif sur la saison Historic (Goodwood + Spa Classic + Le Mans Classic), la formule annuelle est la plus adaptée. Générez votre devis en ligne.
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