La Giraglia alterne le combat rapproché des régates côtières et deux nuits en mer sur la grande course, souvent sous mistral établi. Manœuvres de spi dans la brise, veilles fatiguées, passage du rocher au près serré : les coups de bôme, les chutes et les blessures de winch guettent les équipages les plus aguerris.
Une classique de 241 milles se prépare des semaines à l'avance, entre entraînements et convoyage vers Saint-Tropez. Une assurance voile adaptée couvre chaque équipier, des premiers bords d'essai jusqu'à l'arrivée dans le port de Gênes.
Créée en 1953 pour réconcilier régatiers français et italiens, la Giraglia est la grande classique de la Méditerranée. Après des régates côtières à Saint-Tropez, la flotte s'élance mi-juin vers le rocher de la Giraglia, à la pointe nord de la Corse, avant de rallier Gênes.
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Oui. Avec l'option Compétition, l'assurance individuelle accident couvre les régates côtières, la course offshore vers Gênes, vos entraînements et le convoyage du bateau.
Oui. Les garanties fonctionnent partout dans le monde, en mer comme à terre, de Saint-Tropez à Gênes et quel que soit votre pays de résidence.
Non. L'assurance individuelle accident couvre les dommages corporels, pas l'annulation. Les frais d'inscription, de déplacement ou d'hébergement ne sont pas remboursés.
Le tarif dépend de votre profil et des options choisies. Réalisez un devis en ligne en quelques minutes pour obtenir votre tarif personnalisé.
Non. L'assurance individuelle accident protège la personne, pas le matériel. Le bateau, ses équipements et la responsabilité civile relèvent d'autres contrats.