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Sur une manche NLS, l'écart de vitesse entre une GT3 de pointe et une compacte de classe amateur atteint des dizaines de kilomètres par heure, et tout se joue dans des virages où l'on ne voit pas la sortie. Ajoutez une averse cantonnée à un seul secteur de la boucle, du brouillard qui tombe sur les parties hautes de l'Eifel, des relais de plusieurs heures qui émoussent la vigilance : les touchettes en trafic et les sorties de piste font partie du quotidien de la série, y compris pour des pilotes expérimentés.
La saison se joue aussi entre les manches, en essais libres, en stage de préparation ou au volant d'une autre auto : notre assurance sport automobile couvre le pilote sur l'ensemble de sa pratique, pas seulement les jours de course.
La Nürburgring Langstrecken-Serie est le championnat d'endurance maison de la Nordschleife. Ses classes amateurs ouvertes, des V-classes aux coupes de marque, en font la voie d'accès classique vers les 24 Heures du Nürburgring, avec une seule condition d'entrée : le permis Nordschleife.
AxeoSport assure les participants des épreuves sportives partout dans le monde, avec une solution groupe pensée pour les organisateurs : enregistrement simplifié des engagés, assistance médicale 24/7 pendant la manifestation, rapatriement inclus et ouverture à des accords de partenariat ou de sponsoring.
Oui. L'option Compétition couvre la manche chronométrée comme les séances d'essais et de qualification, et le contrat vous protège aussi lors de vos roulages de préparation.
Oui. La couverture est mondiale et s'applique pendant tout votre déplacement en Allemagne, du trajet vers le paddock au retour, sans démarche particulière.
Non. Il s'agit d'une assurance individuelle accident et non d'une assurance annulation : les frais d'engagement et de location de baquet restent à votre charge. Pour connaître le coût de la couverture, faites votre devis en ligne.
Non. Le DPN autorise à prendre le départ, il n'indemnise pas le pilote. Le contrat individuel accident intervient sur les frais médicaux, le rapatriement et l'invalidité.
Non. Le contrat protège la personne, pas la machine : les dégâts sur l'auto, le matériel et la responsabilité civile relèvent de votre licence et de vos assurances dédiées.
