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Le blind racing supprime le filet de sécurité de la reconnaissance : on entre dans une spéciale sans savoir si le virage suivant se referme sur une dalle ou sur un ressaut. En début d'octobre, les Pyrénées aragonaises ajoutent leur part d'aléas, entre feuilles mortes, calcaire mouillé au petit matin et vallons où le réseau ne passe pas. Cinq jours de suite, la fatigue s'accumule et la marge d'erreur se réduit exactement quand le terrain devient le plus engagé.
Cette exigence-là se construit toute l'année, en bike park comme sur les sentiers de chez vous : notre assurance VTT descente vous couvre aussi pendant cette préparation.
La Trans-Nomad est une course d'enduro par étapes qui se dispute en blind racing : aucune reconnaissance, les concurrents découvrent les spéciales le jour même. Cinq jours durant, le peloton nomadise entre les Pyrénées aragonaises et le Val d'Aran, sur des sentiers de backcountry rarement roulés en compétition.
AxeoSport assure les participants de votre épreuve, partout dans le monde, avec une solution groupe adaptée aux formats par étapes : souscription collective en quelques clics, assistance médicale 24/7 pendant toute la durée de la course, rapatriement inclus et propositions de partenariat ou sponsoring pour accompagner votre organisation.
Oui. L'option Compétition couvre les cinq jours de spéciales chronométrées, et le contrat vous protège également à l'entraînement pendant toute la durée souscrite.
Non. Le blind racing reste de l'enduro en compétition : découvrir les spéciales le jour même ne modifie ni les garanties ni les plafonds de votre assurance individuelle accident.
Oui. La couverture est mondiale et s'applique pendant les liaisons routières, les cinq jours de course et l'ensemble de votre séjour dans les Pyrénées.
Non. Notre contrat est une assurance individuelle accident, pas une assurance annulation : le montant de l'engagement reste à votre charge. Pour connaître le tarif de la couverture, faites votre devis en ligne.
Non. Le contrat protège la personne, pas le matériel : un cadre cassé dans un pierrier relève de votre assurance vélo, et la responsabilité civile de votre licence ou de votre assurance habitation.
