Assurance individuelle accident Touristenfahrten

icon Frais médicaux

150 000 € de frais médicaux pour vos tours de boucle

Pneus froids au premier tour, gomme déposée par les voitures rapides, gravier ramené sur la trajectoire : une sortie de piste envoie vite au bilan une fracture du poignet, une côte fêlée ou une commotion, et les soins qui suivent sont pris en charge.
icon Transport et rapatriement

Ramassage et retour au domicile aux frais réels

Vous n'êtes pas chez vous et l'hôpital le plus proche est en Rhénanie-Palatinat : le transport sanitaire depuis le circuit, l'hospitalisation sur place puis le rapatriement vers votre pays sont couverts au réel.
icon Option compétition

L'option Compétition dès qu'un chrono entre en jeu

Les Touristenfahrten se déroulent hors compétition, sans chronométrage officiel ni classement. Si votre saison comprend aussi des épreuves à licence ou des courses de club, l'option Compétition les intègre à la même couverture.
icon Capital invalidité

Invalidité irréversible, le capital monte à 200 000 €

Jusqu'à 200 000 € en cas d'invalidité permanente. Un tour de loisir ne dispense pas des conséquences durables d'un choc à haute vitesse sur les séquelles physiques et le revenu.
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Pourquoi une assurance pour les Touristenfahrten ?

Ici, personne ne trie les niveaux avant le départ. Une berline familiale et une auto préparée partagent le même bitume, les motos se glissent dans les trous de trafic, et il suffit d'un conducteur qui découvre la boucle pour figer une trajectoire au mauvais endroit. Ajoutez la règle du dépassement par la gauche, des passages où le bitume monte plus vite que le regard et une averse limitée à un seul secteur : le taux d'incidents des séances publiques n'a rien de théorique, et les secours interviennent parfois loin de tout accès direct.

Rouler au Nürburgring n'est presque jamais un acte isolé dans une saison : notre assurance sport automobile vous couvre aussi sur les autres circuits et lors de vos journées de roulage.

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Les Touristenfahrten : ce qu'il faut savoir

Les Touristenfahrten ouvrent la Nordschleife au public, au tour, avec un véhicule immatriculé. Ce n'est pas une course mais un régime de route à péage, sans classement ni chronométrage officiel, ce qui n'enlève rien au niveau d'engagement réel des conducteurs présents.

  • Lieu : Nürburgring, Nordschleife et GP-Strecke, massif de l'Eifel, Allemagne
  • Prochaine édition : toute l'année selon le calendrier annuel, activité continue sur 2026 et 2027
  • Format : sessions publiques payantes au tour, véhicule de série immatriculé, régime de route à péage
  • Participants : plusieurs milliers de conducteurs chaque année
  • Conditions : trafic très hétérogène autos et deux-roues, virages aveugles, échappatoires courtes, pluie ou brouillard possibles sur une partie seulement de la boucle

Vous encadrez des sessions de roulage sur circuit ?

AxeoSport protège les participants des rassemblements et des journées sportives partout dans le monde grâce à une solution groupe clé en main : adhésion collective en quelques minutes, assistance médicale 24/7 sur la durée de l'événement, rapatriement compris, et nous étudions volontiers les démarches de partenariat ou de sponsoring.

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FAQ

Questions des conducteurs avant un tour de Nordschleife

Oui. Le contrat couvre la conduite sur circuit en séance libre, et l'option Compétition prend le relais si vous participez par ailleurs à des épreuves chronométrées avec licence.

Oui. La couverture est mondiale et vaut pendant le voyage, les journées sur place et vos éventuels roulages sur d'autres circuits du même déplacement.

Non. Notre contrat est une assurance individuelle accident et non une assurance annulation : une fermeture pour météo ou incident ne donne lieu à aucun remboursement de tickets. Pour le coût de la couverture, faites votre devis en ligne.

Oui. La durée du contrat s'adapte à votre pratique, d'un séjour ponctuel sur la Nordschleife à une couverture continue sur l'année.

Non. Le contrat indemnise les dommages corporels du conducteur assuré : la tôle, le remorquage et la responsabilité civile relèvent de votre assurance automobile.

La barrière se lève : entrez sur la Nordschleife bien couvert