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Une plaque de glace à la sortie d'une épingle, et la voiture quitte la route. Fractures, traumatismes cervicaux ou lésions du dos sont les blessures classiques d'un choc en rallye. Les frais médicaux jusqu'à 150 000 € prennent en charge soins, hospitalisation et chirurgie, en France, à Monaco ou chez vous.
Les spéciales empruntent des routes de montagne fermées, loin des hôpitaux de la côte. Après un accident grave, il faut parfois un hélicoptère ou un long transfert. L'assistance et le rapatriement aux frais réels organisent l'évacuation depuis le lieu de l'accident puis le retour à votre domicile, où que vous viviez.
Une manche du championnat du monde est une compétition officielle, souvent exclue des contrats classiques. L'option Compétition garantit votre pratique sur les spéciales chronométrées du Monte-Carlo, et sur toutes les épreuves de votre saison, du rallye régional au championnat national.
Un tonneau dans un ravin ou un choc latéral contre un mur de pierre peut laisser des séquelles durables à la colonne ou aux membres. Le capital invalidité permanente jusqu'à 200 000 € vous aide à adapter votre logement, votre véhicule ou votre activité professionnelle après l'accident.
Le Monte-Carlo se joue souvent au choix des pneus. Une route sèche au pied d'un col peut devenir verglacée au sommet, puis enneigée dans la descente. Les spéciales de nuit ajoutent la fatigue et les erreurs de lecture des notes. Pour un amateur en RC4 ou RC5, une seule plaque de glace mal anticipée suffit à finir dans le fossé.
Le risque ne s'arrête pas en janvier. Essais privés, rallyes régionaux, reconnaissances et journées de roulage sur circuit composent la saison d'un pilote amateur. Une assurance individuelle accident pour le rallye automobile vous couvre à l'entraînement comme en course, en France comme à l'étranger, quel que soit votre pays de résidence.
Né en 1911, le Monte-Carlo réunit chaque hiver les équipages officiels du WRC et des amateurs sur les routes de montagne entre la Principauté et les Hautes-Alpes. Une épreuve où la météo pèse autant que le pilotage, et où chaque spéciale peut changer de visage d'un passage à l'autre.
Vous organisez un rallye avec spéciales chronométrées et parc d'assistance. Nous assurons tous vos pilotes et copilotes en une seule souscription. Notre assistance médicale reste joignable jour et nuit pendant l'épreuve, et le rapatriement est compris. Nous pouvons aussi être partenaire ou sponsor de votre rallye.
Non. L'assurance individuelle accident AxeoSport protège une seule personne. Pilote et copilote souscrivent chacun leur contrat, avec les mêmes garanties pour les frais médicaux, le rapatriement, l'option Compétition et le capital invalidité.
Oui. La garantie ne dépend ni de l'heure ni de la météo. Avec l'option Compétition, un accident survenu sur une spéciale nocturne, sur le verglas ou dans la neige relève des mêmes garanties que sur route sèche.
Non. Ce n'est pas une assurance annulation : elle ne rembourse ni les frais d'engagement, ni le voyage, ni l'hébergement. Elle intervient uniquement en cas d'accident corporel, à l'entraînement comme pendant le rallye.
Oui. La couverture s'applique quel que soit votre pays de résidence, en France, à Monaco et partout ailleurs. Le rapatriement vous ramène à votre domicile, même s'il se trouve loin de Gap ou de la Principauté.
Le tarif dépend de votre profil, de votre pratique et des options retenues, dont l'option Compétition. Le devis en ligne vous donne le prix exact en quelques minutes, avant même l'envoi de votre engagement.
