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En drift, le mur se frôle volontairement, et il arrive qu'on le touche. Un choc latéral ou arrière secoue les cervicales et le dos malgré l'arceau et le baquet. Les frais médicaux jusqu'à 150 000 € couvrent examens, imagerie, hospitalisation et chirurgie, quel que soit le pays de la manche.
La saison vous emmène sur des circuits de plusieurs pays européens, parfois à des jours de route de chez vous. En cas d'accident, l'assistance et le rapatriement aux frais réels organisent votre évacuation depuis le circuit puis votre retour au domicile, sans attendre la fin du week-end.
Le championnat se joue sur plusieurs manches et chaque point compte jusqu'à Varsovie. L'option Compétition garantit votre pratique en compétition officielle sur chaque épreuve du calendrier, qualifications et duels en tandem compris, et sur vos autres courses de la saison.
Un départ de feu dans l'habitacle, une fracture du bassin lors d'un choc frontal, un poignet tordu par le retour du volant : ce sont des blessures rares mais lourdes. Le capital invalidité permanente, jusqu'à 200 000 €, vous aide à vous adapter si des séquelles subsistent.
Le tandem impose de coller la voiture adverse à quelques centimètres, à pleine vitesse et en dérive. Une erreur de lecture, un frein à main tiré une fraction trop tard, une voiture de tête qui corrige brutalement, et le contact arrive. Ajoutez la fatigue d'un week-end entier de passages, la chaleur de l'habitacle et la pression du classement, et les erreurs se multiplient.
Hors championnat, le pilote passe des journées entières en essais, en roulages privés et en compétitions nationales, où les chocs contre les murs sont tout aussi réels. Une assurance sport automobile qui couvre vos entraînements comme vos courses protège le pilote toute l'année, en France comme à l'étranger.
Le Drift Masters European Championship réunit des pilotes semi-professionnels venus de toute l'Europe autour d'un calendrier de manches réparties sur la saison. Les juges notent les passages en solo, puis les meilleurs s'affrontent en duels. La finale se court dans l'enceinte du PGE Narodowy, à Varsovie.
Vous organisez un championnat en plusieurs manches ou une épreuve de drift d'un week-end ? Nous assurons tous vos pilotes en une seule souscription. Une assistance médicale reste joignable 24h/24 et 7j/7 pendant chaque épreuve, et le rapatriement est compris. Nous pouvons aussi être partenaire ou sponsor de votre championnat, partout dans le monde.
Non. L'assurance individuelle accident protège votre corps, pas votre voiture. Les dommages à la carrosserie, au moteur ou à l'arceau relèvent d'autres contrats. AxeoSport intervient pour vos soins, votre rapatriement et un capital en cas d'invalidité.
Oui. La couverture vaut en France comme à l'étranger, quel que soit votre pays de résidence. Avec l'option Compétition, chaque manche européenne du calendrier est garantie, jusqu'à la finale de Varsovie.
Non. AxeoSport n'est pas une assurance annulation. Ni l'engagement, ni le transport de la voiture, ni l'hébergement ne sont remboursés. Le contrat intervient uniquement après un accident corporel.
Oui. Le contrat couvre l'entraînement comme la compétition. Vos séances de roulage et de réglage sur circuit entre deux manches sont protégées, à condition qu'elles relèvent de votre pratique du drift.
Le prix dépend des garanties retenues et de l'option Compétition, qui couvre toute la saison. Le devis en ligne vous donne le tarif exact en quelques minutes, avant la première manche.
