Assurance individuelle accident GS Trophy

icon Frais médicaux

Loin de tout secours, vos frais médicaux pris en charge

Une moto de voyage pèse lourd : quand elle part sur le côté dans le sable ou sur une piste défoncée, ce sont le dos, l'épaule et la cheville qui encaissent. Consultations, imagerie et soins sont pris en charge.
icon Transport et rapatriement

Rapatriement depuis le bivouac, aux frais réels

Le pays hôte change à chaque édition et les étapes s'éloignent des villes : évacuation depuis la piste, hospitalisation locale et rapatriement sanitaire jusqu'à votre pays sont couverts sans plafond de distance.
icon Option compétition

L'option Compétition pour les qualifications nationales

Tests d'adresse notés, classement par équipes nationales et sélections préalables : le GS Trophy est bien une compétition, prise en charge grâce à l'option Compétition de votre contrat.
icon Capital invalidité

Capital invalidité porté à 200 000 €

Jusqu'à 200 000 € en cas d'invalidité permanente. Les participants sont des passionnés qui ont une vie professionnelle à côté : ce capital protège leurs revenus sur le long terme.
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Pourquoi une assurance pour le BMW GS Trophy ?

Ici, le risque ne vient pas de la vitesse mais de la masse et de la durée. On roule plusieurs jours d'affilée sur une moto chargée, dans un pays qu'on découvre, avec la fatigue du décalage horaire et parfois l'altitude. Un gué mal négocié, une ornière profonde, une manoeuvre à l'arrêt : la machine se couche et le poignet ou les lombaires prennent tout. Et quand l'étape se termine à des heures de route du premier hôpital, la question n'est plus le soin mais l'organisation du transport. Les qualifications nationales, elles, se jouent sur des exercices intenses sur un week-end, avec des pilotes qui donnent tout pour se sélectionner.

Cette préparation dure des mois : notre assurance enduro vous couvre aussi pendant vos sorties d'entraînement en tout-terrain.

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Le BMW Motorrad International GS Trophy : ce qu'il faut savoir

Le GS Trophy est un raid moto trail réservé aux pilotes non professionnels, disputé par équipes nationales. Chaque édition commence bien avant la finale, avec des qualifications organisées dans plus de vingt pays, où des milliers de candidats tentent de décrocher une place dans l'équipe de leur nation. Le format est celui d'une aventure encadrée : étapes quotidiennes, épreuves spéciales notées et logistique collective.

  • Lieu : variable, un pays hôte différent à chaque édition, annoncé par l'organisation
  • Prochaine édition : événement biennal, prochaine édition à confirmer
  • Format : raid moto trail par équipes nationales amateurs, précédé de qualifications nationales
  • Participants : environ 60 finalistes, plus des milliers de candidats en qualifications
  • Conditions : pistes et hors-piste selon le pays hôte, du sable aux cols d'altitude, avec des bivouacs éloignés des centres de soins

Vous montez un raid moto par équipes ?

Sélections, raids par équipes, rassemblements de marque : AxeoSport couvre les participants de vos formats, partout dans le monde, avec une solution groupe clé en main, un enregistrement simplifié des engagés, une assistance médicale 24/7 et un rapatriement inclus, ainsi que des accords de partenariat ou sponsoring avec les organisations sportives.

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FAQ

Les questions des équipes avant le départ du raid

Oui. L'option Compétition couvre les épreuves de sélection comme les journées de la finale internationale, et le contrat vous protège aussi pendant vos sorties de préparation.

Oui. La garantie est mondiale et vaut pendant tout le déplacement, quel que soit le continent retenu pour l'édition, avec un rapatriement vers votre pays de résidence.

Non. Il s'agit d'une assurance individuelle accident et non d'une assurance annulation : les frais engagés pour votre participation ou votre voyage ne sont pas remboursés.

Le montant dépend de la durée choisie et des options retenues, notamment l'option Compétition. Le plus simple est d'établir votre devis en ligne en quelques minutes.

Non. Nos garanties portent sur la personne. Les dommages à la machine, y compris une moto mise à disposition par l'organisation, et la responsabilité civile relèvent d'autres contrats.

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