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Le format rally change tout. Contrairement à une épreuve bouclée autour d'un paddock, le Xross vous éloigne pendant des heures, sur des pistes forestières où les secours mettent du temps à arriver et où le réseau téléphonique disparaît vite. En juin, les journées sont chaudes et longues, la déshydratation grignote la lucidité, puis un orage de fin d'après-midi rend les racines et les dalles de pierre parfaitement glissantes. C'est souvent le troisième ou le quatrième jour, bras vidés et réflexes en retard, que les épaules et les mains lâchent.
Une échéance de quatre jours se prépare pendant des mois, en autonomie ou en stage : notre assurance enduro vous couvre aussi pendant toute cette préparation.
Depuis Bajina Bašta, au bord de la Drina, le Xross emmène les pilotes quatre jours de suite dans les montagnes Tara. Sa particularité est là : c'est l'un des rares formats rally du championnat du monde de hard enduro, avec de longues journées de liaison et de spéciales plutôt qu'un circuit court répété. Les classes Hobby, Amateur et Pro permettent à chacun de choisir son niveau d'engagement.
AxeoSport assure les participants de votre épreuve, partout dans le monde, grâce à une solution groupe adaptée aux formats longs : enregistrement des engagés simplifié, assistance médicale 24/7 sur toute la durée de la compétition, rapatriement inclus et projets de partenariat ou de sponsoring avec les organisations sportives.
Oui. L'option Compétition couvre l'épreuve chronométrée, que vous soyez engagé en Hobby, Amateur ou Pro, et le contrat vous protège aussi lors de vos sorties de préparation pendant toute sa durée.
Oui. Le transport sanitaire est pris en charge aux frais réels, y compris un relais par quad, véhicule tout-terrain ou hélicoptère depuis une portion de spéciale que les ambulances ne peuvent pas atteindre.
Oui. La garantie est mondiale et s'applique pendant le voyage, les reconnaissances et les quatre journées de rally, hospitalisation sur place comprise.
Non. Notre contrat est une assurance individuelle accident et non une assurance annulation : les frais d'inscription restent dus. Pour connaître le montant de votre cotisation, faites votre devis en ligne.
Non. Le contrat couvre le pilote, pas la machine ni le matériel, et la responsabilité civile dépend de votre licence ou de votre assurance moto.
