Un seguro Ala Delta completo y adaptado

Gastos médicos lesiones ala delta

Hasta 150 000 €. Politraumatismo en crash despegue, fractura vertebral aterrizaje duro (50 km/h), traumatismo cervical turbulencia térmica, fracturas miembros touch-and-go fallido: cubrimos lesiones específicas vuelo delta.

Transporte y repatriación

A costes reales. Copa Mundo FAI Hang Gliding, Campeonato Francia FFVL, sitios mundiales (Saint-Hilaire, Annecy, Mieussy, Bassano del Grappa, Brasil, Australia): organizamos tu repatriación médica desde cualquier país.

Opción Vuelo Competición

La opción Vuelo Competición cubre Copa Mundo FAI Hang Gliding, Campeonatos Mundo FAI, Campeonato Francia FFVL, Copa FFVL, vuelos XC, récords distancia.

Capital por invalidez

Hasta 200 000 € por persona. Ala delta impone velocidad aterrizaje 50 km/h en posición semi-de pie. Pérdida portancia brutal, decrocho baja altitud o crash terreno accidentado causa politraumatismos, paraplejias y traumatismos craneales graves.
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¿Por qué es esencial el seguro Ala Delta?

El ala delta sigue siendo el ala rígida más eficaz del vuelo libre, con un rendimiento superior al parapente en distancia pura. La FFVL organiza el campeonato de Francia y la FAI la Copa del Mundo y los Campeonatos del Mundo. Los sitios franceses míticos (Saint-Hilaire-du-Touvet, Annecy, Mieussy) acogen competiciones internacionales, igual que Bassano del Grappa, Governador Valadares (Brasil) o Forbes (Australia). Los riesgos son específicos: crash en el despegue, aterrizaje a 50 km/h en posición semi-de pie, turbulencias térmicas y decrocho a baja altitud.
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Una experiencia reconocida por los pilotos ala delta

Nuestro seguro Ala Delta lo eligen competidores Copa Mundo FAI y pilotos FFVL. Para parapente, ver Parapente. Para vuelo libre, ver Vol libre.

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En el aire todo va rápido. El seguro Ala Delta también

PREGUNTAS FRECUENTES

Trouvez des réponses à toutes vos questions

Sí. Copa Mundo FAI Hang Gliding cubierta con opción Vuelo Competición. Ver nuestros planes.

Sí. Crashs despegue (carrera lanzamiento en pendiente con viento cruzado, enganche tardío, mal ángulo barra) cubiertos.

Sí. Vuelos cross-country (XC) larga distancia con declaración FAI cubiertos con opción Vuelo Competición. Aterrizajes zona aislada y repatriación incluidos.

Sí. Clase 1 (ala delta flexible tradicional) y clase 5 (ala delta rígida alto rendimiento) cubiertas con opción Vuelo Competición.

Depende de tu volumen de vuelo. Para temporada completa (FFVL + viajes internacionales), la anual con opción Vuelo Competición es la más adecuada. Consigue tu presupuesto online.