Los dos últimos kilómetros pasan por rampas de madera colocadas sobre los escalones de los puentes, resbaladizas tras treinta y nueve kilómetros y la llovizna de otoño. Un esguince, una fractura o un golpe en la cabeza acaban la jornada, y los gastos médicos están cubiertos hasta 150 000 €.
Por Venecia no circulan ambulancias. Un corredor lesionado sale en embarcación y luego por carretera, lo que alarga toda la cadena asistencial. La asistencia organiza la evacuación y la repatriación a gastos reales, desde el muelle hasta tu domicilio.
Tanto el maratón como el diez kilómetros se cronometran y se clasifican, así que son competición oficial. La opción Competición garantiza esa práctica con este dorsal de otoño y durante toda la temporada, de las carreras de invierno al maratón de primavera.
Una caída sobre el adoquinado veneciano o sobre el hormigón del puente puede dejar una rodilla, un hombro o una muñeca para siempre más débiles. El capital por invalidez permanente llega a 200 000 € según el grado reconocido.
El perfil es plano y veloz, lo que invita a salir demasiado fuerte por la ribera del Brenta. Después llega el puente: largo, recto y completamente expuesto al viento de la laguna, muchas veces bajo la lluvia fina de finales de octubre. El cuerpo frío encaja mal los escalones que vienen luego, y ahí es donde se va el tobillo.
Un maratón se decide en los cuatro meses previos. Tiradas largas de noche, series de umbral sobre asfalto mojado, una media de rodaje a ritmo: el riesgo de lesión recorre toda la preparación y no solo un domingo de otoño. Nuestro seguro de maratón cubre esas sesiones y también el día de la carrera.
Maratón de final de temporada en el Véneto, sale entre las villas del Brenta, atraviesa Mestre, cruza el puente de la Libertad y termina dentro de Venecia. Participan unos 15 000 corredores en dos formatos. Esto es lo que conviene revisar antes de inscribirse.
Una salida, dos distancias y miles de dorsales que gestionar en una sola mañana. Aseguramos a todos vuestros participantes con una sola contratación. Durante la prueba la asistencia médica responde de día y de noche, la repatriación está incluida en todo el mundo y también podemos ser patrocinadores de vuestra organización.
Sí. Las garantías se aplican en todo el recorrido oficial, de Stra a los muelles venecianos, incluidos los cuatro kilómetros de puente y las rampas de madera de los últimos puentes.
El diez kilómetros se cronometra y se clasifica, así que entra en competición oficial. La opción garantiza esa práctica con este dorsal y durante el resto de tu temporada en ruta.
No. No es un seguro de anulación. No se reembolsa el dorsal, ni el tren, ni el hotel. La cobertura se refiere a las consecuencias corporales de un accidente, en entrenamiento y en carrera.
Porque los muelles y los puentes no admiten ambulancia ni coche. La evacuación combina embarcación y carretera, y la asistencia a gastos reales asume ese traslado y después el regreso a tu domicilio.
El precio depende de la fórmula, del periodo elegido y de opciones como la garantía Competición. El presupuesto en línea devuelve la cifra exacta en minutos, antes de viajar a Italia.