Un seguro paramotor completo y adaptado

Icône Gastos médicos lesiones paramotor

Gastos médicos lesiones paramotor

Hasta 150 000 €. Quemadura en pantorrilla por contacto con escape, fractura lumbar por aterrizaje duro, traumatismo cervical por entrada en pérdida, laceración por hélice : cubrimos lesiones específicas.
Icône Transporte y repatriación

Transporte y repatriación

A costes reales. Coupe Icare slalom, campeonatos nacionales, viajes en paramotor en el Sáhara, cruceros costa atlántica : organizamos tu repatriación médica.
Icône Opción Competición paramotor

Opción Competición paramotor

La opción Competición cubre FAI Paramotor World Championships, World Air Games, Coupe Icare slalom, campeonatos nacionales, raids internacionales.
Icône Capital por invalidez

Capital por invalidez

Hasta 200 000 € por persona. Una caída por entrada en pérdida en ascenso, colisión con línea de alta tensión, aterrizaje forzado en zona urbana : estos siniestros pueden causar paraplejía, quemaduras graves, secuelas definitivas.
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¿Por qué es esencial el seguro paramotor?

El paramotor combina riesgos del parapente y del vuelo motorizado : despegue a pie con hélice girando cerca del cuerpo, fallo de motor en vuelo, quemaduras por escape, vuelos crucero a varios cientos de metros, slalom a muy baja altura. La licencia federativa cubre RC pero los límites personales son insuficientes para lesiones graves.
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Una experiencia reconocida por los pilotos paramotor

Nuestro seguro paramotor lo eligen competidores FAI slalom, participantes en Coupe Icare, biplaza profesionales, pilotos de raid crucero. Para vuelo no motorizado, ver Parapente. Para aeronaves motorizadas clase 1-6, ver ULM.

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PREGUNTAS FRECUENTES

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La licencia federativa incluye RC obligatoria pero cubre sólo parcialmente tus lesiones personales. Nuestro contrato AXEOSPORT complementa con 150 000 € médico y 200 000 € invalidez.

Sí. Nuestro contrato cubre los dos modos de despegue : a pie (foot launch) y en trike. El trike añade riesgo de accidente en despegue y aterrizaje en terreno accidentado ; la cobertura sigue válida.

Sí, con la opción Competición. Estarás cubierto en FAI Paramotor World Championships, Coupe Icare slalom, campeonatos nacionales, raids. Activa la opción antes del evento. Compara las coberturas en nuestros planes.

Sí. Para vuelos de bautismo biplaza, el piloto profesional debe tener su cobertura ; el pasajero puede suscribir la fórmula diaria para tener su propia cobertura durante el vuelo.

El precio depende de tus opciones, tu país de salida y el número de días de cobertura. Para un raid paramotor semanal, la semanal conviene ; para un piloto activo en temporada o competidor slalom, la anual es la más adecuada. Haz tu presupuesto gratis online en 2 clics.
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