Un seguro individual de accidentes para el vuelo a motor

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Gastos médicos

Hasta 150 000 € para tus gastos médicos: hospitalización, cirugía, cuidados y rehabilitación. Aterrizaje duro, lesión durante la manipulación o una simple consulta: las lesiones del vuelo a motor están cubiertas, desde la primera cura hasta la vuelta al aeródromo.
icon Transporte y repatriación

Transporte y repatriación

Transporte y repatriación médica cubiertos a gastos reales. Aterrizaje de emergencia en terreno aislado, evacuación médica o navegación lejos de casa: organizamos tu traslado al centro más adecuado y después tu vuelta, sin que adelantes los gastos.
icon Opción competición

Opción competición

Una opción dedicada a la competición para los pilotos. Rallies de precisión, carreras aéreas y pruebas federativas están cubiertos, con las mismas garantías que en el entrenamiento y sin trámites el día de la prueba.
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Capital por invalidez

Hasta 200 000 € abonados en caso de invalidez permanente. Si un accidente deja secuelas duraderas, este capital te ayuda a adaptar tu día a día, tu vivienda o tu actividad profesional. Una protección a largo plazo, para ti y para los tuyos.
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¿Por qué es esencial el seguro Vuelo a Motor?

El vuelo a motor combina mecánica, meteorología y decisiones del piloto: una avería de motor, una racha cruzada en el aterrizaje o un techo que se degrada convierten un vuelo de ocio en una emergencia lejos de cualquier campo. Los contratos clásicos excluyen a menudo la aviación ligera, y los gastos médicos o de evacuación suben muy rápido tras un accidente.

Un seguro individual de accidentes dedicado toma el relevo: gastos médicos, evacuación, repatriación e invalidez se cubren según tus garantías, en vuelo local y en navegación larga. Así puedes sumar horas de vuelo con tranquilidad.
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Un seguro reconocido por los pilotos

Pilotos privados, socios de aeroclub y apasionados del ULM confían en nosotros todo el año, para un vuelo o para toda la temporada. Nuestro seguro individual de accidentes de vuelo a motor los acompaña en cada despegue, en España y en el extranjero, de los circuitos a las navegaciones largas. ¿Practicas también vuelo a vela o aeromodelismo? También cubrimos estas disciplinas, con la misma sencillez de suscripción.

El vuelo motorizado también se practica como deporte adaptado

El avión se pilota con una palanca manual de timón instalada junto al mando, sobre una célula modificada y revisada, con doble mando durante toda la formación. Pilotar con una discapacidad no cambia nada en su protección. AxeoSport asegura las horas de escuela y los vuelos privados, con las mismas garantías y sin sobrecoste.
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PREGUNTAS FRECUENTES

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Cubrimos PPL, LAPL, licencia ULM (todas las clases) y alumnos piloto en formación. Desde tu primer vuelo solo hasta la acrobacia, estás asegurado para instrucción, navegación y competición.

Sí: multiejes, pendular, paramotor, autogiro, paramotor con carro y helicóptero ULM están todos cubiertos. Tu práctica está asegurada en aeródromos FFPLUM y en navegación.

Sí. Tours por Europa en avión privado, travesías del Mediterráneo, navegación en el extranjero: estás cubierto en todo el mundo, con repatriación médica desde cualquier país a Francia.

Sí. Clases con doble mando, primeros vuelos solo, preparación de licencia y supervisión por instructor están incluidos. Tu formación está totalmente asegurada.

El precio depende de la fórmula elegida y de la duración de la cobertura. Obtén tu presupuesto online en unos clics.
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