Seguro Rally-Raid : Dakar, W2RC y Africa Eco Race en todo el mundo
¿Corres en rally-raid en Dakar (Arabia Saudita), W2RC (FIA World Rally-Raid Championship), Africa Eco Race (Marruecos-Senegal), Rally Marruecos, BAJA Aragón, en T1+ (Audi RS Q e-tron, Toyota Hilux), T2, T3 (Yamaha Polaris), T4 SSV? Nuestro seguro individual de accidentes cubre crashs duna, salidas piedra, traumatismos copiloto. Presupuesto en unos clics.Suscríbete en línea
M
Asistencia médica 24/7
Operada por
Mutuaide
Un seguro Rally-Raid completo para piloto y copiloto
Gastos médicos lesiones rally-raid
Hasta 150 000 €. Politraumatismo en vuelcos duna (5-10 m altura), fractura vertebral en recepción salto violento, traumatismo cervical impacto roca oculta, deshidratación calor 50°C, quemaduras incendio post-crash desierto : cubrimos lesiones específicas rally-raid.
Transporte y repatriación zona aislada
A costes reales. Dakar 12-15 etapas Arabia Saudita (Empty Quarter), W2RC completo (Abu Dhabi, Sonora, BAJA Aragón, Marruecos, Andalucía), Africa Eco Race (Mónaco-Dakar), Rally Marruecos, BAJA 1000 : repatriación médica desde desierto aislado, helicóptero medicalizado incluido.
Opción Rally-Raid Competición (piloto + copiloto)
La opción Rally-Raid Competición cubre piloto Y copiloto en mismo equipo. Dakar Arabia Saudita (enero), W2RC FIA (5 rondas mundiales), Africa Eco Race, Rally Marruecos, BAJA, navegación GPS y roadbook.
Capital por invalidez piloto Y copiloto
Hasta 200 000 € por persona. Dunas saudíes (hasta 200 m altura), piedras ocultas en arena, vados Africa Eco Race, temperaturas 50°C hacen rally-raid una de disciplinas más exigentes mundo. Riesgos mayores paraplejias, politraumatismos graves.
¿Por qué es esencial el seguro Rally-Raid?
El rally-raid combina endurance y navegación off-road larga distancia en entorno extremo. Dakar, trasladado a Arabia Saudita desde 2020, recorre 8 000 km en 12-15 etapas desierto Empty Quarter. W2RC FIA World Rally-Raid Championship visita 5 destinos (Abu Dhabi, Sonora México, BAJA Aragón España, Marruecos Sáhara, Andalucía). Categorías T1+ (Audi RS Q e-tron, Toyota Hilux), T2, T3 (Yamaha YXZ, Polaris RZR Pro), T4 SSV coexisten. Riesgos masivos : piedras ocultas bajo arena, dunas filo cuchillo, vados barrosos, temperaturas extremas (50°C día, 0°C noche), navegación roadbook (error = abandono). Repatriaciones desde Empty Quarter o Atacama requieren helicóptero medicalizado larga distancia.
Una experiencia reconocida por los equipos Dakar y W2RC
Nuestro seguro Rally-Raid lo eligen equipos Dakar T1+/T3/T4, competidores W2RC FIA, raideros Africa Eco Race. Para WRC mundial, ver WRC. Para rallycross, ver Rallycross.
Sí. Repatriación médica desde zona aislada (Empty Quarter, Sáhara, Atacama) incluye helicóptero medicalizado larga distancia, cuidados primarios hospital regional, luego transfer a país origen en avión sanitario si necesario. Costes reales sin tope.
Sí. T1+ Ultimate (Audi RS Q e-tron, Toyota Hilux, BRX Hunter), T2 Stock (Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero), T3 Light Prototype (Yamaha YXZ, Polaris RZR Pro), T4 SSV (Can-Am Maverick), Classic : todas categorías cubiertas.
Sí. Etapas maratón Dakar (sin asistencia técnica ni mecánica durante 2 días, equipo solo en bivac aislado) cubiertas. En lesión, evacuación helicóptero medicalizado prioridad.
El precio depende de tus opciones, tu país de salida y el número de días cubiertos. Para Dakar solo (2 semanas), la semanal extendida conviene. Para temporada completa W2RC (5 rondas + Dakar), la anual con opción Rally-Raid Competición es la más adecuada. Tarifa piloto Y copiloto separadamente. Genera tu presupuesto online.