Un seguro individual de accidentes para el rally auto

icon Gastos médicos

Gastos médicos

Hasta 150 000 € para tus gastos médicos: hospitalización, cirugía, cuidados y rehabilitación. Impacto en un tramo, latigazo cervical o una simple consulta: las lesiones del rally están cubiertas, para piloto y copiloto, desde la primera cura hasta la vuelta a los tramos.
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Transporte y repatriación

Transporte y repatriación médica cubiertos a gastos reales. Rally en el extranjero, reconocimientos o manga de campeonato: organizamos tu traslado al centro más adecuado y después tu vuelta, sin que adelantes los gastos.
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Opción competición

Una opción dedicada a la competición para las tripulaciones. Rallys regionales y nacionales, subidas y campeonatos oficiales están cubiertos, con las mismas garantías que en el entrenamiento y sin trámites el día de la prueba.
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Capital por invalidez

Hasta 200 000 € abonados en caso de invalidez permanente. Si un accidente deja secuelas duraderas, este capital te ayuda a adaptar tu día a día, tu vivienda o tu actividad profesional. Una protección a largo plazo, para ti y para los tuyos.
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¿Por qué es esencial el seguro coche de rally?

El rally se disputa en carreteras cerradas que perdonan poco: árboles, cunetas, muretes al borde del tramo. Una salida de carretera puede afectar a piloto y copiloto, y los cuidados especializados seguidos de rehabilitación pueden suponer cantidades importantes, a menudo mal cubiertas por los contratos clásicos o por la sola licencia.

Un seguro individual de accidentes dedicado toma el relevo: gastos médicos, repatriación e invalidez se cubren según tus garantías, en reconocimiento y en carrera con la opción competición, para toda la tripulación. Así puedes atacar cada tramo con tranquilidad.
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Un seguro reconocido por las tripulaciones de rally

Pilotos, copilotos y equipos de rally confían en nosotros temporada tras temporada, para un rally o para todo el campeonato. Nuestro seguro individual de accidentes de rally auto los acompaña en todos los tramos, en España y en el extranjero, con garantías pensadas para la disciplina. ¿Practicas también circuito o karting? También cubrimos estas disciplinas, con la misma sencillez de suscripción.

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PREGUNTAS FRECUENTES

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Nuestro contrato cubre únicamente al piloto, no el coche (R5/Rally2 a menudo 300 000 € a 800 000 €, WRC varios millones) ni casco, mono FIA, HANS. Para el coche, contacta con un asegurador de vehículos rally.

Sí. Nuestra fórmula diaria cubre el evento específico (un rally nacional, una etapa ERC). Para la temporada completa, la anual con opción Competición es más económica. Compara las coberturas en nuestros planes.

Sí, contratando un contrato individual para el copiloto. Piloto y copiloto deben tener cada uno su póliza para cobertura en siniestros de rally (TC forestal, asfalto, tierra).

Porque el rally es una de las disciplinas auto más traumáticas : carreteras cerradas sin escapatoria, velocidades altas, obstáculos naturales (árboles, barrancos). Una licencia federativa de rally solo cubre parcialmente gastos médicos pesados. Nuestro contrato AXEOSPORT aporta límites más altos y repatriación a costes reales. Descubre nuestras fórmulas.

El precio depende de la fórmula elegida y de la duración de la cobertura. Obtén tu presupuesto online en unos clics.
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