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Le sessioni in pista partono spesso con l'asfalto ancora freddo e una GT d'epoca non perdona una frenata ritardata. Fratture, colpo di frusta e ustioni sono rischi concreti. Le spese mediche fino a 150.000 € coprono cure, ricovero e intervento chirurgico dopo l'infortunio.
Il percorso scende da Parigi fino al sud della Francia, quindi un incidente può capitare in un paesino lontano dal tuo medico. Assistenza e rimpatrio a spese reali organizzano l'evacuazione dal luogo dell'incidente e il rientro al tuo domicilio, ovunque tu viva.
Nella categoria Competizione, prove speciali chiuse e gare in circuito sono cronometrate, ruota a ruota. Un incidente in competizione ufficiale richiede una garanzia specifica. L'opzione Competizione ti protegge sul Tour Auto e per tutta la stagione di rally storici, in Francia e all'estero.
Le auto degli anni Cinquanta, Sessanta e Settanta non hanno le strutture di sicurezza di un'auto moderna, e un urto violento può lasciare danni duraturi alla colonna o agli arti. Il capitale invalidità permanente fino a 200.000 € ti versa una somma per affrontare il dopo.
Ogni giornata alterna lunghi trasferimenti su strada a una prova cronometrata o a una sessione in pista nel tardo pomeriggio, quando la concentrazione cala. Ad aprile un acquazzone rende l'asfalto viscido in pochi minuti e le gomme strette d'epoca avvisano poco. Aggiungi le riparazioni a bordo strada con le mani nel motore caldo, e le occasioni di farsi male si moltiplicano.
Per molti equipaggi il Tour Auto è una data tra tante: altri rally, giornate di test, ore in officina. La copertura vale in allenamento e in gara, in Francia e all'estero, qualunque sia il tuo paese di residenza. Scopri la nostra assicurazione per piloti di rally e proteggiti per tutto l'anno.
Il Tour Auto Optic 2000 riunisce sportive, GT e berline da corsa dell'epoca del Tour de France Automobile originale. Il percorso cambia ogni anno tra Parigi e il sud della Francia, alternando strade aperte, prove speciali chiuse e circuiti di velocità.
La tua gara dura più giorni, tra trasferimenti, prove cronometrate e sessioni in circuito. Assicuriamo tutti i tuoi equipaggi con un'unica sottoscrizione. Un'assistenza medica è raggiungibile giorno e notte, sette giorni su sette, durante l'evento, e il rimpatrio è compreso. Possiamo anche diventare partner o sponsor del tuo rally.
Sì, se sottoscrive la propria assicurazione infortuni individuale. Ogni membro dell'equipaggio è assicurato a titolo personale, con le stesse spese mediche, lo stesso rimpatrio e lo stesso capitale invalidità permanente.
Sì, aggiungendo l'opzione Competizione, che garantisce la pratica in competizione ufficiale. Copre le gare in pista e le prove speciali cronometrate del Tour Auto, oltre al resto della tua stagione.
No. AxeoSport è un'assicurazione infortuni individuale, non un'assicurazione annullamento. Non rimborsa iscrizione, trasporto dell'auto o hotel, ma ti protegge in caso di infortunio, durante il rally e in allenamento.
L'assistenza organizza l'evacuazione dal luogo dell'incidente e poi il rientro al domicilio, a spese reali. Cure, ricovero e intervento chirurgico sono coperti fino a 150.000 €, ovunque tu risieda.
Il prezzo dipende dal tuo profilo e dalle opzioni scelte, come l'opzione Competizione. Richiedi il preventivo online in pochi minuti e conoscerai l'importo esatto prima di sottoscrivere.
