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Basta un acquazzone autunnale per trasformare una strada dei Maures in una pista di pattinaggio, tra foglie, fango e acqua che scorre nelle curve. Un urto contro una scarpata o un albero provoca fratture e traumi alla schiena. Le spese mediche fino a 150.000 € coprono cure, ricovero e chirurgia.
Le prove attraversano boschi di querce da sughero e castagni con pochi accessi, e a novembre fa buio presto. Dopo un'uscita violenta, assistenza e rimpatrio a costi reali organizzano l'evacuazione dal luogo dell'incidente e il ritorno a casa vostra, ovunque abitiate.
Come finale del Campionato francese, il Var richiama piloti che si giocano un titolo e altri che vogliono chiudere l'anno in bellezza. L'opzione Competizione copre la competizione ufficiale in questo rally e per tutta la stagione, dalla prima gara all'ultima.
Un albero a bordo strada non perdona. Un urto laterale può lasciare postumi permanenti al bacino, alla colonna o alla testa. Il capitale per invalidità permanente fino a 200.000 € aiuta a finanziare l'adattamento della casa e della vita quotidiana dopo l'incidente.
Il Rallye du Var si corre su strade strette e tortuose, fiancheggiate da alberi e fossi. A novembre un acquazzone mediterraneo può arrivare in pochi minuti e la luce cala in fretta a fine giornata. Chi si gioca il titolo rischia. Gli amatori arrivano alla finale dopo una lunga stagione, spesso stanchi e meno lucidi.
Una stagione di rally inizia molto prima di novembre: test, rally regionali, cronoscalate e giornate in pista. Con un'assicurazione infortuni per il rally siete coperti in allenamento e in gara, in Francia e all'estero, qualunque sia il vostro Paese di residenza, con le stesse garanzie da una gara all'altra.
Con partenza da Sainte-Maxime, il Rallye du Var chiude ogni autunno il Campionato francese rally. Prove tortuose nel massiccio dei Maures, tanto pubblico a bordo strada e titoli in palio gli danno un posto particolare nel calendario nazionale.
Una finale di campionato significa una lunga lista di iscritti ed equipaggi che arrivano da lontano. Assicuriamo tutti i vostri piloti e navigatori con un'unica sottoscrizione. L'assistenza medica risponde giorno e notte durante la gara e il rimpatrio è compreso in tutto il mondo. Possiamo anche essere partner o sponsor del vostro rally.
Sì. L'assicurazione infortuni individuale tutela una sola persona. Pilota e navigatore sottoscrivono ciascuno la propria polizza per avere spese mediche, rimpatrio, opzione Competizione e capitale invalidità.
No. Le garanzie non variano con il meteo né con l'orario. Un incidente su strada bagnata o al calar della sera rientra nelle stesse garanzie, purché l'opzione Competizione sia stata sottoscritta per la gara.
No. Non è un'assicurazione annullamento. Non rimborsa né l'iscrizione, né l'alloggio a Sainte-Maxime, né il viaggio. Interviene solo dopo un infortunio, in gara o in allenamento.
Sì. La copertura vale qualunque sia il vostro Paese di residenza. Se vi fate male sulle strade del Var, il rimpatrio vi riporta fino a casa, ovunque si trovi.
Con il preventivo online. Il prezzo dipende dal vostro profilo, dalla vostra attività e dalle opzioni scelte, compresa l'opzione Competizione. Ottenete la cifra esatta in pochi minuti, prima di confermare l'iscrizione.
