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In kart il corpo assorbe tutto: carichi laterali continui, colpi contro il sedile, contatti alla prima curva. Costole incrinate, polsi e caviglie infortunati sono frequenti. Le spese mediche sono coperte fino a 150.000 €, per cure, ricovero o intervento chirurgico dopo l'infortunio.
Il campionato si sposta da un paese europeo all'altro e a volte la squadra riparte senza il pilota infortunato. L'assistenza si occupa di evacuazione e rimpatrio a spese reali, dal paddock fino a casa, qualunque sia il paese di residenza dell'assicurato.
Un weekend mondiale mette in fila prove cronometrate, manche di qualificazione, prefinale e finale, e ogni partenza compatta il gruppo. L'opzione Competizione copre la competizione ufficiale su questa prova e per tutta la stagione, campionati nazionali e internazionali compresi.
Un kart che sale sulla ruota di un avversario può ribaltarsi, e il pilota non è legato. Una lesione vertebrale o un trauma cranico segnano una vita intera. Il capitale per invalidità permanente può arrivare a 200.000 €, versato dopo il consolidamento secondo il grado riconosciuto.
A livello mondiale i distacchi si misurano in centesimi e i piloti staccano tardi, ruota a ruota. La prima curva dopo il via concentra i contatti. Aggiungi un autunno a volte umido, gomme da bagnato da gestire e la fatica di un weekend lungo: basta un tocco per spedire un kart contro le barriere o farlo ribaltare.
Questi piloti corrono quasi tutto l'anno: test privati, campionati nazionali, serie internazionali, spesso lontano da casa. Un infortunio in un test infrasettimanale pesa quanto un'uscita di pista in finale. La nostra assicurazione karting copre allenamento e gara, in Francia e all'estero, qualunque sia il tuo paese di residenza.
Il FIA Karting World Championship è il titolo mondiale di karting assegnato dalla FIA. Si corre a fine stagione su un circuito europeo che varia di anno in anno, con protagoniste la classe OK a presa diretta e la KZ con il cambio.
Un campionato di kart significa più round e decine di piloti, alcuni minorenni. Assicuriamo tutta la tua griglia con un'unica sottoscrizione. A ogni appuntamento la nostra assistenza medica risponde 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e il rimpatrio è compreso. E se la tua serie cerca un partner o uno sponsor, parliamone.
Sì. L'assicurazione individuale infortuni vale in Francia come all'estero, qualunque sia il tuo paese di residenza. Ovunque si corra l'edizione, cure, assistenza e rimpatrio funzionano allo stesso modo.
No. Non si tratta di un'assicurazione annullamento: iscrizione, viaggio e alloggio non vengono rimborsati. Il contratto interviene dopo un infortunio, per le cure, il rientro a casa e un'eventuale invalidità.
Sì. La copertura vale sia in allenamento sia in gara. Le giornate di test prima dell'appuntamento sono garantite alle stesse condizioni del weekend ufficiale di competizione.
Perché un pilota raramente corre solo il Mondiale. L'opzione copre ogni competizione ufficiale della stagione, campionati nazionali e serie internazionali, oltre alla prova stessa. Senza di essa resta coperta solo la pratica fuori gara.
Il prezzo varia in base al profilo, alla durata della copertura e all'opzione Competizione. Fai il preventivo online: indica la tariffa esatta per la tua situazione, senza impegno.
