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Nel drift il muro si sfiora apposta, e a volte lo si colpisce. Un urto laterale o posteriore scuote cervicali e schiena nonostante roll-bar e sedile avvolgente. Le spese mediche fino a 150.000 € coprono esami, ricovero e chirurgia nel paese in cui si corre la tappa.
La stagione ti porta su circuiti di tutta Europa, a volte a giorni di strada da casa. Dopo un incidente, l'assistenza e il rimpatrio a costi reali organizzano l'evacuazione dal circuito e il rientro al tuo domicilio, senza aspettare la fine del weekend.
Il titolo si decide su più tappe e ogni punto pesa fino a Varsavia. L'opzione Competizione ti copre in competizione ufficiale su ogni prova del calendario, qualifiche e duelli compresi, e nelle altre gare della tua stagione.
Un principio d'incendio nell'abitacolo, una frattura del bacino in un urto frontale, un polso piegato dal contraccolpo del volante: lesioni rare ma pesanti. Il capitale per invalidità permanente, fino a 200.000 €, ti aiuta ad adattarti se restano dei postumi.
Il tandem impone di stare a pochi centimetri dall'altra auto, di traverso e a tutta velocità. Una traiettoria letta male, un freno a mano tirato un attimo tardi, un'auto davanti che corregge di colpo, ed ecco il contatto. Aggiungi un intero weekend di passaggi, il caldo dell'abitacolo e la pressione della classifica, e gli errori si moltiplicano.
Fuori dal campionato il pilota accumula lunghe giornate di test, turni privati in pista e gare nazionali dove gli urti contro il muro fanno male allo stesso modo. Un'assicurazione automobilismo che copre allenamenti e gare protegge il pilota tutto l'anno, in Italia o all'estero.
Il Drift Masters European Championship riunisce piloti semiprofessionisti da tutta Europa su un calendario di tappe distribuite lungo la stagione. I giudici valutano i passaggi in solitaria, poi i migliori si sfidano nei duelli. La finale si corre dentro il PGE Narodowy di Varsavia.
Organizzi un campionato su più tappe o una gara di drift di un weekend? Assicuriamo tutti i tuoi piloti con un'unica sottoscrizione. Durante ogni prova l'assistenza medica è raggiungibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e il rimpatrio è compreso. Possiamo anche diventare partner o sponsor del tuo campionato, ovunque nel mondo.
No. L'assicurazione individuale infortuni protegge il tuo corpo, non la tua auto. I danni a carrozzeria, motore o roll-bar rientrano in altri contratti. AxeoSport copre cure, rimpatrio e un capitale in caso di invalidità permanente.
Sì. La copertura vale in Francia come all'estero, qualunque sia il tuo paese di residenza. Con l'opzione Competizione ogni tappa europea del calendario è coperta, fino alla finale di Varsavia.
No. AxeoSport non è un'assicurazione annullamento. Né l'iscrizione, né il trasporto dell'auto, né l'alloggio vengono rimborsati. Il contratto interviene solo dopo un infortunio del pilota.
Sì. Il contratto copre l'allenamento come la gara. I tuoi turni in pista e le sessioni di messa a punto tra due tappe sono protetti, purché rientrino nella tua pratica del drift.
Il prezzo dipende dalle garanzie scelte e dall'opzione Competizione, che copre tutta la stagione. Il preventivo online ti dà la cifra esatta in pochi minuti, prima della prima tappa.
