Un'assicurazione Deltaplano completa e su misura

Spese mediche lesioni deltaplano

Fino a 150 000 €. Politrauma in incidente decollo, frattura vertebrale atterraggio duro (50 km/h), trauma cervicale turbolenza termica, fratture arti touch-and-go fallito: copriamo lesioni specifiche volo delta.

Trasporto e rimpatrio

A costi reali. Coppa Mondo FAI Hang Gliding, Campionato Francia FFVL, siti mondiali (Saint-Hilaire, Annecy, Mieussy, Bassano del Grappa, Brasile, Australia): organizziamo il rimpatrio medico da qualsiasi paese.

Opzione Volo Competizione

L'opzione Volo Competizione copre Coppa Mondo FAI Hang Gliding, Campionati Mondo FAI, Campionato Francia FFVL, Coppa FFVL, voli XC, record distanza.

Capitale per invalidità

Fino a 200 000 € a persona. Il deltaplano impone velocità atterraggio 50 km/h in posizione semi-eretta. Perdita portanza brutale, stallo bassa quota o incidente su terreno accidentato causa politrauma, paraplegia e traumi cranici gravi.
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Perché l'assicurazione Deltaplano è essenziale?

Il deltaplano resta l'ala rigida più efficiente del volo libero, con prestazioni superiori al parapendio in distanza pura. La FFVL organizza il campionato di Francia e la FAI la Coppa del Mondo e i Campionati del Mondo. I siti francesi mitici (Saint-Hilaire-du-Touvet, Annecy, Mieussy) ospitano gare internazionali, come Bassano del Grappa, Governador Valadares (Brasile) o Forbes (Australia). I rischi sono specifici: incidente al decollo, atterraggio a 50 km/h in posizione semi-eretta, turbolenze termiche e stallo a bassa quota.
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Un'esperienza riconosciuta dai piloti deltaplano

La nostra assicurazione Deltaplano è scelta da concorrenti Coppa Mondo FAI e piloti FFVL. Per il parapendio, vedi Parapente. Per il volo libero, vedi Vol libre.

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FAQ

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Sì. Coppa Mondo FAI Hang Gliding coperta con opzione Volo Competizione. Vedi le nostre formule.

Sì. Incidenti decollo (corsa di lancio su pendio con vento traverso, aggancio tardivo, cattivo angolo barra) coperti.

Sì. Voli cross-country (XC) lunga distanza con dichiarazione FAI coperti con opzione Volo Competizione. Atterraggi in zona isolata e rimpatrio inclusi.

Sì. Classe 1 (deltaplano flessibile tradizionale) e classe 5 (deltaplano rigido alta prestazione) coperte con opzione Volo Competizione.

Dipende dal tuo volume di volo. Per stagione completa (FFVL + viaggi internazionali), l'annuale con opzione Volo Competizione è la più adatta. Ottieni il tuo preventivo online.
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