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En las zonas, la moto se clava contra una piedra cubierta de musgo o resbala en el lecho de un arroyo, y el piloto sale despedido de lado. Las fracturas de muñeca, los esguinces de tobillo y las costillas dañadas son lesiones frecuentes. Los gastos médicos hasta 150 000 € cubren atención, hospitalización y cirugía.
Algunas zonas quedan lejos del asfalto y solo se llega a ellas por pistas de páramo. Si una caída te impide seguir, la asistencia y repatriación a gastos reales organiza tu evacuación desde el lugar del accidente y tu regreso a casa, vivas donde vivas.
El SSDT es una competición oficial, con observadores en cada zona y clasificación final. La opción Competición te cubre durante los seis días y en el resto de trials oficiales de tu temporada, tanto en entrenamiento como en carrera. Es la que extiende tu cobertura a la competición oficial.
Un looping en un escalón empinado o la moto cayendo encima pueden dejar secuelas duraderas en la columna, el hombro o la rodilla. El capital por invalidez permanente hasta 200 000 € está pensado para ayudarte a adaptar tu vida diaria si el accidente deja una invalidez permanente.
En mayo, el tiempo en Lochaber pasa del sol al aguanieve en una hora, y en las zonas altas hace frío. Los debutantes subestiman los largos enlaces entre grupos de zonas, el cansancio que se acumula a mitad de semana y el poco agarre de la piedra mojada. Una mala trazada en un arroyo basta para acabar debajo de la moto.
El trial no se detiene después del SSDT. Trials de club, entrenamientos en cantera y sesiones en el bosque implican el mismo riesgo de caída durante todo el año, a menudo lejos de cualquier ayuda. Nuestro seguro de enduro cubre el motociclismo todoterreno en entrenamiento y en competición, en tu país y en el extranjero.
Con base en Fort William, el Scottish Six Days Trial (SSDT) se disputa durante seis días de recorridos que combinan enlaces por carretera, pistas de páramo y zonas puntuables en roca y agua. Se valora el control y el equilibrio, no la velocidad, y cada pie a tierra penaliza.
Si organizas un trial o una prueba de motos de varios días, aseguramos a tus pilotos con una sola contratación, en cualquier parte del mundo. Durante la prueba, la asistencia médica está disponible de día y de noche, todos los días, y la repatriación está incluida. También podemos ser socio o patrocinador de tu prueba.
Sí. La cobertura de AxeoSport se aplica sea cual sea tu país de residencia, en casa o en el extranjero. Un piloto que viaja desde España, Italia o Francia está cubierto los seis días del SSDT en las mismas condiciones.
La asistencia organiza tu evacuación desde el lugar del accidente, aunque esté lejos de cualquier carretera, y después la atención médica. El tratamiento se cubre hasta 150 000 € y el regreso a casa, a gastos reales.
No. No es un seguro de cancelación: no reembolsa la inscripción, el ferry ni el alojamiento en Fort William. Cubre las consecuencias de un accidente corporal, en los entrenamientos y durante la prueba.
Sí. El SSDT es una competición oficial con puntuación. La opción Competición cubre tu pilotaje durante los seis días y en otros trials oficiales de tu temporada, y es la que incorpora la competición a tu cobertura.
El precio depende de tu perfil, de la duración de la cobertura y de las opciones elegidas, incluida la Competición. El presupuesto en línea te da el precio exacto en pocos minutos, sin compromiso.
