Goma en la pista y pianos altos, una cobertura que aguanta el ritmo

icon Frais médicaux

Costillas tocadas por el asiento, atención médica cubierta

En un kart, el cuerpo lo absorbe todo: apoyos laterales constantes, golpes contra el asiento, toques en la primera curva. Costillas fisuradas, muñecas y tobillos lesionados son habituales. Los gastos médicos se cubren hasta 150 000 €, ya sea para tratamiento, hospitalización o cirugía tras el accidente.

icon Transport et rapatriement

Lejos de casa, en un circuito distinto cada temporada

El campeonato cambia de país europeo según el año y a veces el equipo tiene que marcharse sin su piloto lesionado. La asistencia se hace cargo de la evacuación y la repatriación a gastos reales, desde el paddock hasta el domicilio, sea cual sea el país de residencia.

icon Option compétition

Mangas, prefinal y final con la opción Competición

Un fin de semana mundialista encadena entrenamientos cronometrados, mangas clasificatorias, prefinal y final, y cada salida aprieta al grupo. La opción Competición cubre la competición oficial en esta prueba y durante toda la temporada, campeonatos nacionales e internacionales incluidos.

icon Capital invalidité

Vuelco a fondo, un capital de hasta 200 000 €

Un kart que monta sobre la rueda de un rival puede volcar, y el piloto no va atado. Una lesión vertebral o un traumatismo craneal marcan toda una vida. El capital por invalidez permanente puede alcanzar 200 000 €, abonado tras la consolidación según el grado reconocido.

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¿Dónde nacen las lesiones en un Mundial de karting?

A nivel mundial, las diferencias se miden en centésimas y los pilotos frenan tarde, rueda con rueda. La primera curva tras la salida concentra los toques. Si se suma un otoño a veces húmedo, neumáticos de lluvia que gestionar y el cansancio de un fin de semana largo, basta un roce para mandar un kart contra las protecciones o hacerlo volcar.

Estos pilotos compiten casi todo el año: test privados, campeonatos nacionales, series internacionales, a menudo lejos de casa. Una lesión en un entrenamiento entre semana pesa tanto como una salida de pista en la final. Nuestro seguro de karting cubre el entrenamiento y la carrera, en Francia y en el extranjero, sea cual sea tu país de residencia.

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Ficha del Mundial de las categorías OK y KZ

El FIA Karting World Championship es el título mundial de karting que otorga la FIA. Se disputa al final de la temporada en un circuito europeo que varía según el año, con la categoría OK de transmisión directa y la KZ con caja de cambios como protagonistas.

  • Lugar: Circuito europeo distinto en cada edición
  • Próxima edición: Septiembre u octubre, próxima edición por confirmar
  • Formato: Categorías OK y KZ
  • Participantes: Parrilla internacional de pilotos
  • Condiciones: Licencia internacional obligatoria, tiempo otoñal variable

Inscribe a toda tu parrilla con una sola póliza

Un campeonato de karting son varias citas y decenas de pilotos, algunos menores de edad. Aseguramos a toda tu parrilla con una sola contratación. En cada carrera, nuestra asistencia médica responde 24 horas al día, 7 días a la semana, y la repatriación está incluida. Y si tu certamen busca socio o patrocinador, hablemos.

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PREGUNTAS FRECUENTES

Preguntas de piloto antes de la cita mundial

Sí. El seguro individual de accidentes vale en Francia y en el extranjero, sea cual sea tu país de residencia. Allí donde se celebre la edición, la atención médica, la asistencia y la repatriación funcionan igual.

No. No se trata de un seguro de cancelación: no reembolsa la inscripción, los billetes ni el alojamiento. El contrato actúa tras un accidente corporal, para tu tratamiento, tu regreso a casa y una posible invalidez.

Sí. La cobertura vale tanto para el entrenamiento como para la carrera. Las jornadas de test previas a la cita quedan cubiertas igual que el fin de semana oficial de competición.

Porque un piloto rara vez disputa solo el Mundial. La opción cubre cada competición oficial de la temporada, campeonatos nacionales y series internacionales, además de la propia prueba. Sin ella, solo queda cubierta la práctica fuera de competición.

El precio varía según tu perfil, la duración de la cobertura y la opción Competición. Pide tu presupuesto en línea: muestra la tarifa exacta para tu caso, sin compromiso alguno.

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