Un seguro Champ Car completo y adaptado

Gastos médicos lesiones Champ Car

Hasta 150 000 €. Traumatismo cervical a 320 km/h en óvalo histórico demo, fractura salida pista en carretero, conmoción impacto SAFER barrier (introducido 2002), politraumatismo en colisión : cubrimos lesiones específicas pilotaje Champ Car histórico.

Transporte y repatriación

A costes reales. Demos en Long Beach Grand Prix, eventos HSR (Historic Sportscar Racing), Goodwood Festival of Speed, regresos Mexico City (ex-Champ Car), Cleveland Burke Lakefront : organizamos tu repatriación médica desde cualquier país.

Opción Demostración histórica Champ Car

La opción Demostración histórica cubre demos en ex-circuitos Champ Car (Long Beach, Cleveland, Toronto, Mexico City), eventos HSR, carreras históricas SCCA, ensayos privados Lola T9X/B0X y Panoz DP01.

Capital por invalidez

Hasta 200 000 € por persona. Los Champ Car (Lola y Panoz DP01) alcanzaban 380+ km/h en óvalos (Fontana, Michigan). Tragedias históricas (Greg Moore 1999 Fontana, Cristiano da Matta 2007 Road America) recuerdan la peligrosidad estas monoplazas potentes pre-SAFER sistemático.
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¿Por qué es esencial el seguro Champ Car?

El Champ Car (Champ Car World Series, 1979-2008, heredero CART/PPG IndyCar) escribió historia del motorsport americano con campeones legendarios : Mario Andretti, Bobby Rahal, Alex Zanardi, Dario Franchitti, Sébastien Bourdais (4 títulos consecutivos 2004-2007). Lola y Panoz DP01 alcanzaban 380+ km/h. Tras fusión 2008 con IndyCar Series, chasis siguen rodando en demos históricas (HSR, Goodwood). Seguridad pasiva años 1990-2000 (pre-halo, pre-SAFER sistemático en óvalos) por debajo estándares modernos IndyCar.
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Una experiencia reconocida por los pilotos Champ Car

Nuestro seguro Champ Car lo eligen propietarios Lola/Panoz DP01 en colección, test drivers históricos, participantes HSR y demos Goodwood. Para IndyCar actual (post-fusión), ver IndyCar. Para otras series difuntas, ver A1 Grand Prix y GP2 Series.

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PREGUNTAS FRECUENTES

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Champ Car (CART luego Champ Car World Series, 1979-2008) e Indy Racing League (IRL, fundada 1996) co-existieron 12 años en competencia. Fusión 2008 como IndyCar Series. Nuestra cobertura cubre Champ Car histórico e IndyCar actual por separado según material.

Lola T9X/T0X/T2X (años 1990-2000) y Panoz DP01 (2007, última monoplaza Champ Car) son los chasis más circulantes hoy en demos y colecciones. Reynard 9X también presente. Cubiertos con opción Demostración histórica.

Sí para demos en óvalos donde organizador provee seguridades adecuadas (SAFER barriers). Óvalos míticos Champ Car (Fontana, Michigan, Milwaukee Mile) ya no se usan en IndyCar actual. Demos cubiertas con opción Demostración histórica. Descubrir nuestros planes.

Sí. Long Beach Grand Prix continúa cada abril, ahora con IndyCar Series (post-fusión 2008). Demos históricas Champ Car organizadas en paralelo. Nuestras coberturas cubren ambos contextos (IndyCar actual + demos Champ Car históricas).

El precio depende de tus opciones, tu país de salida y el número de días cubiertos. Para evento Long Beach Historic o demo Goodwood puntual, la diaria conviene. Para propietario activo temporada Historic americana (HSR), la anual es la más adecuada. Genera tu presupuesto online.
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