Italian
Italian
Spanish
English
French
Basta una lastra di ghiaccio all'uscita di un tornante per finire nel fosso. Lesioni cervicali, alla schiena o alle costole sono frequenti dopo un urto nei rally. Le spese mediche fino a 150.000 € coprono cure, ricovero e chirurgia, in Francia, a Monaco o nel vostro Paese.
Le prove si corrono su strade di montagna chiuse al traffico, lontane dai grandi ospedali della costa. Dopo un incidente grave può servire un elicottero o un lungo trasferimento. Assistenza e rimpatrio a costi reali organizzano l'evacuazione dal luogo dell'incidente e il ritorno a casa vostra.
Una gara del Mondiale è una competizione ufficiale, e molte polizze standard la escludono. L'opzione Competizione garantisce la vostra attività su ogni prova cronometrata del Monte-Carlo e su tutte le altre gare della stagione, dal rally regionale al campionato nazionale.
Un ribaltamento in un dirupo o un urto laterale contro un muretto di pietra possono lasciare danni permanenti alla colonna o agli arti. Il capitale per invalidità permanente fino a 200.000 € vi aiuta ad adattare la casa, l'auto o l'attività lavorativa dopo l'incidente.
Al Monte-Carlo la scelta delle gomme decide quasi tutto. Una prova che parte su asfalto asciutto può diventare ghiacciata in cima al colle e innevata in discesa. Le prove notturne aggiungono stanchezza ed errori nella lettura delle note. Per un amatore in RC4 o RC5 basta una lastra di ghiaccio presa troppo forte per chiudere la gara fuori strada.
Il rischio non finisce a gennaio. Test privati, rally regionali, ricognizioni e giornate in pista riempiono l'anno di un pilota amatoriale. Con un'assicurazione infortuni per piloti di rally siete coperti in allenamento e in gara, in Francia e all'estero, qualunque sia il vostro Paese di residenza.
Corso per la prima volta nel 1911, il Monte-Carlo riunisce ogni inverno i team ufficiali del WRC e gli equipaggi amatoriali sulle strade di montagna tra il Principato e le Alte Alpi. Qui il meteo conta quanto la guida, e la stessa prova può cambiare volto da un passaggio all'altro.
Organizzate un rally con prove cronometrate e parco assistenza. Assicuriamo tutti i vostri piloti e navigatori con un'unica sottoscrizione. La nostra assistenza medica risponde giorno e notte per tutta la durata della gara e il rimpatrio è compreso. Possiamo anche diventare partner o sponsor del vostro rally.
No. L'assicurazione infortuni individuale AxeoSport tutela una sola persona. Pilota e navigatore sottoscrivono ciascuno la propria polizza, con le stesse garanzie di spese mediche, rimpatrio, opzione Competizione e invalidità.
Sì. La copertura non dipende né dall'orario né dal meteo. Con l'opzione Competizione, un incidente in notturna, sul ghiaccio o sulla neve rientra nelle stesse garanzie di uno su asfalto asciutto.
No. Non è un'assicurazione annullamento: non rimborsa iscrizione, viaggio o alloggio. Interviene soltanto in caso di infortunio, durante i test come durante il rally vero e proprio.
Sì. La copertura vale qualunque sia il vostro Paese di residenza, in Francia, a Monaco e altrove. Il rimpatrio vi riporta fino a casa, anche se abitate lontano da Gap o dal Principato.
Il prezzo dipende dal vostro profilo, dalla vostra attività e dalle opzioni scelte, compresa l'opzione Competizione. Il preventivo online vi indica la cifra esatta in pochi minuti, prima di confermare l'iscrizione.
