Un'assicurazione individuale infortuni per il rally auto

icon Spese mediche

Spese mediche

Fino a 150 000 € per le tue spese mediche: ricovero, chirurgia, cure e riabilitazione. Impatto in prova, colpo di frusta o una semplice visita: le lesioni del rally sono coperte, per pilota e navigatore, dal primo soccorso fino al ritorno in prova.
icon Trasporto e rimpatrio

Trasporto e rimpatrio

Trasporto e rimpatrio medico coperti a costi reali. Rally all'estero, ricognizioni o manche di campionato: organizziamo il tuo trasporto verso la struttura più adatta e poi il rientro, senza anticipo di spese.
icon Opzione competizione

Opzione competizione

Un'opzione dedicata alla competizione per gli equipaggi. Rally regionali e nazionali, cronoscalate e campionati ufficiali sono coperti, con le stesse garanzie dell'allenamento e senza pratiche il giorno della prova.
icon Capitale invalidità

Capitale invalidità

Fino a 200 000 € versati in caso di invalidità permanente. Se un incidente lascia conseguenze durature, questo capitale ti aiuta ad adattare la tua quotidianità, la tua casa o la tua attività professionale. Una protezione a lungo termine, per te e per i tuoi cari.
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Perché l'assicurazione auto da rally è essenziale?

Il rally si disputa su strade chiuse che perdonano poco: alberi, fossati, muretti a bordo prova. Un'uscita di strada può coinvolgere pilota e navigatore, e cure specialistiche seguite da riabilitazione possono rappresentare somme importanti, spesso mal coperte dai contratti classici o dalla sola licenza.

Un'assicurazione individuale infortuni dedicata subentra: spese mediche, rimpatrio e invalidità sono coperti secondo le tue garanzie, in ricognizione come in gara con l'opzione competizione, per tutto l'equipaggio. Così puoi attaccare ogni prova in serenità.
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Un'assicurazione riconosciuta dagli equipaggi di rally

Piloti, navigatori e team di rally si affidano a noi stagione dopo stagione, per un rally come per l'intero campionato. La nostra assicurazione individuale infortuni rally auto li accompagna su ogni prova, in Italia come all'estero, con garanzie pensate per la disciplina. Pratichi anche il circuito o il karting? Copriamo anche queste discipline, con la stessa semplicità di sottoscrizione.

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FAQ

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Il nostro contratto copre solo il pilota, non l'auto (R5/Rally2 spesso 300 000 € a 800 000 €, WRC diversi milioni) né casco, tuta FIA, HANS. Per l'auto, contatta un assicuratore veicoli rally.

Sì. La nostra formula giornaliera copre l'evento specifico (un rally nazionale, una tappa ERC). Per la stagione completa, l'annuale con opzione Competizione è più economica. Confronta le coperture su le nostre formule.

Sì, sottoscrivendo un contratto individuale per il co-pilota. Pilota e co-pilota devono avere ciascuno la propria polizza per la copertura nei sinistri rally (PS forestale, asfalto, terra).

Perché il rally è una delle discipline auto più traumatiche : strade chiuse senza vie di fuga, velocità elevate, ostacoli naturali (alberi, burroni). Una tessera federale rally copre solo parzialmente le spese mediche pesanti. Il nostro contratto AXEOSPORT porta massimali più alti e rimpatrio a costi reali. Scopri le nostre formule.

Il prezzo dipende dalla formula scelta e dalla durata della copertura. Ottieni il tuo preventivo online in pochi clic.
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